Semarnat: Ferromex deberá remediar el daño por derrame de químico en Sonora

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Desarrollo de los trabajos de limpieza y contención del hidrosulfuro de sodio que dejó el descarrilamiento de un tren de Ferromex, en el ejido Cuauhtémoc, municipio de Naco, Sonora, el pasado 25 de julio.

Naco, Son., La operadora Ferromex, filial de Grupo México, deberá asumir la remediación ambiental derivada del derrame ocurrido tras el descarrilamiento de un tren en el municipio fronterizo de Naco, informó la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), al puntualizar que fueron más de 70 mil litros de hidrosulfuro de sodio –es decir, 11 mil litros más de lo informado previamente– que terminaron en el cauce de un arroyo de Sonora.

La dependencia informó en un comunicado que las autoridades federales activaron protocolos de contención y determinaron la clausura total temporal del área, mientras se define con precisión el alcance de la contaminación ocurrida la noche del 25 de julio en el tramo ferroviario Cananea-Agua Prieta, en las inmediaciones del ejido Cuauhtémoc, en Naco.

La Semarnat precisó que el convoy transportaba tres góndolas con aproximadamente 240 toneladas de concentrado de cobre y un carro tanque con 72 mil litros de hidrosulfuro de sodio (NaHS), de los cuales se derramaron alrededor de 70 mil 300 litros. Añadió que el material químico alcanzó el cauce de un arroyo y la evaluación preliminar señaló la afectación de una zona de alrededor de 1.7 kilómetros cuadrados.

Asimismo, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) delimitó una superficie de 5 mil 207 metros cuadrados con impacto directo, aunque la extensión definitiva del daño todavía no ha sido determinada. Detalló que el concentrado de cobre que también transportaba el tren ya fue retirado en su totalidad.

Añadió que también se realizó el trasvase de mil 700 litros de hidrosulfuro de sodio que todavía se encontraban en el tanque accidentado, en tanto el contenedor permanece sujeto a un proceso de descontaminación antes de ser retirado del sitio. En total fueron obtenidas ocho muestras de suelo por duplicado en distintos puntos, además de 18 muestras de artropodofauna en cinco sitios. Los análisis de laboratorio serán determinantes para delimitar el área afectada y definir las acciones de recuperación que correspondan.

La Profepa ordenó a Ferromex presentar un estudio que estime la magnitud de la contaminación en al menos 3 kilómetros del cauce afectado y definir el programa de remediación, que tendrá que ser evaluado y aprobado por las autoridades ambientales federales.

La operadora asegura que concluyó la limpieza

La empresa ferroviaria de Grupo México informó que concluyó las labores de contención y limpieza derivadas del descarrilamiento de uno de sus trenes en Naco. Mediante un comunicado, sostuvo que los trabajos para recoger los materiales vertidos finalizaron y el tránsito ferroviario quedó restablecido desde el pasado miércoles.

La compañía atribuyó el accidente a un deslave ocasionado por las lluvias extraordinarias registradas en la región: “El percance ocurrió en una zona despoblada y fue ocasionado por un deslave en los extremos de una alcantarilla a consecuencia de la acumulación excesiva de agua por lluvias abundantes en la región, lo que debilitó la estructura de la vía”, indicó.

Ferromex aseguró que el percance no dejó personas lesionadas ni afectaciones directas a la población, y afirmó que “no existe registro oficial de secuelas de salud relacionadas con este hecho”.

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