A casi un mes del colapso en la mina Santa Fe, en El Rosario, autoridades usan restos del vehículo del supervisor desaparecido para acortar la zona de búsqueda, en un rescate que ya dejó dos sobrevivientes y un trabajador fallecido.

SINALOA.- La búsqueda del último minero atrapado en la mina Santa Fe, en El Rosario, Sinaloa, entró en una fase de esperanza luego de que autoridades hallaron piezas del vehículo tipo razer en el que se desplazaba el trabajador desaparecido, identificado como el supervisor Isidro Beltrán.

El gobernador Rubén Rocha Moya dijo este miércoles que esos restos sirven como referencia para definir un punto más preciso de trabajo dentro de la mina y llegar al cuarto minero que sigue atrapado.

“Se han encontrado pedazos del (vehículo) razer, porque es el único (Isidro Beltrán) que traía razer, porque era supervisor”, declaró el mandatario estatal y detalló los avances en el rescate que fueron revisados en la Mesa de Seguridad.

“Eso es lo que ha dado guía de una manera, pero se han complicado tanto las cosas que se ha llenado de jales(residuos) los accesos”, añadió Rocha Moya, al referirse a las condiciones que han frenado el avance de las brigadas.

El caso se ha convertido en una de las operaciones de rescate minero con mucha atención nacional en las últimas semanas.

El accidente ocurrió el 25 de marzo de 2026 en la mina Santa Fe, en el municipio de El Rosario, luego del colapso de una presa de jales o residuos de lodo y agua. En ese momento, cuatro trabajadores quedaron atrapados. Desde entonces, el operativo es encabezado por personal militar, federal, estatal y cuerpos especializados.

Hasta hoy, el saldo es de dos mineros rescatados con vida, uno hallado sin vida y uno más que sigue atrapado.

El primero en salir fue José Alejandro Cástulo Colín, rescatado el 29 de marzo. Después fue hallado con vida Francisco Zapata Nájera, mientras que un tercer trabajador fue encontrado muerto en el interior del yacimiento.

La búsqueda se mantiene ahora sobre el último minero no hallado, quien está a tres días de cumplir un mes atrapado.

En los reportes más recientes, las autoridades señalan que la prioridad es avanzar con seguridad, debido a la acumulación de material y a la inestabilidad en algunas zonas del túnel.

La Coordinación Nacional de Protección Civil informó que ya se definió una ruta de trabajo para continuar con la localización del último trabajador, mientras siguen las tareas de estabilización y el retiro de escombros.

El dato sobre las piezas del vehículo razer abrió una nueva línea de referencia para trazar la ruta de rescate. A diferencia de los otros mineros, Isidro Beltrán ocupaba funciones de supervisión dentro de la mina, por lo que era el único que utilizaba ese tipo de vehículo para desplazarse en el interior.

Esa diferencia operativa es ahora uno de los elementos concretos con los que cuentan los rescatistas para reducir el área de búsqueda.

El caso tiene seguimiento nacional por la duración del rescate, por la participación de las corporaciones militares y federales, y por el precedente que deja sobre los riesgos en zonas de presas de residuos y galerías mineras.

A casi un mes del accidente, los rescatistas que participan en el operativo en Santa Fe sienten la presión para encontrar al último trabajador atrapado.