La Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural señalaron que han mantenido mesas de trabajo con productores agrícolas desde finales de 2025
La Secretaría de Gobernación (Segob) afirmó que las movilizaciones y cierres de carreteras anunciados por diversas organizaciones del campo y del transporte para este lunes 06 de abril carecen de fundamento, señalando que las demandas de estos sectores han sido atendidas de manera directa.
A través de un comunicado, la Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural señalaron que han mantenido mesas de trabajo con productores agrícolas desde finales de 2025. Estas reuniones, destacaron, buscan mitigar el impacto de los bajos precios internacionales de los granos básicos.
Las autoridades destacaron los siguientes avances en materia de apoyo al campo:
-Inversión millonaria: Se han destinado 3,412 millones de pesos para compensar la caída de precios.
-Beneficiarios: El apoyo ha llegado de forma directa a más de 40,910 productores.
-Acuerdos regionales: Se confirmó un acuerdo específico para beneficiar a los productores de Sinaloa en su próxima cosecha.
Respecto a las organizaciones de transportistas, el Gobierno Federal informó que se han realizado sesiones de trabajo con la participación de la Guardia Nacional. En estos encuentros se han abordado temas críticos como la inseguridad en las carreteras y la agilización de trámites administrativos.
Responde Gobernación a la convocatoria de transportistas a un paro nacional mañana lunes.
— Joaquín López-Dóriga (@lopezdoriga) April 6, 2026
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El Gobierno Federal lamentó que algunos grupos mantengan su postura de cerrar vialidades.
“Manifestamos que el Gobierno de México siempre ha estado abierto al diálogo y que estará informando y atendiendo el día de mañana cualquier manifestación que se presente”, concluyó el comunicado.
LOS BLOQUEOS PREVISTOS PARA ESTE LUNES
Transportistas y agricultores mexicanos anunciaron que el paro nacional programado para este lunes 6 de abril se mantiene firme, con bloqueos previstos en carreteras y puntos estratégicos en 20 estados, mientras exigen mayor seguridad, freno a las extorsiones y cumplimiento de compromisos del Gobierno.
En un pronunciamiento conjunto, la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano sostuvieron que la decisión del paro, que empezará desde las 7:00 hora local (13.00 GMT), responde al “abandono, la inseguridad y la falta de condiciones dignas” para quienes mueven mercancías en México, así como por la crisis que amenaza el abasto y los precios de alimentos.
En la nota, los transportistas afirmaron que en las carreteras los robos, homicidios, desapariciones y extorsiones forman ya parte de la vida cotidiana del sector, y denunció además corrupción en retenes, altos costos de operación —en especial por el combustible— y ausencia de respaldo para las familias de operadores fallecidos.
A esas exigencias sumó la seguridad permanente en carreteras federales, alto a la extorsión y la corrupción en retenes, condiciones justas para el transporte de carga, apoyo a las familias de víctimas de la inseguridad y la eliminación del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) al diésel para el sector.
En tanto, los campesinos añadieron advertencias de la caída de la producción nacional por importaciones desleales y de mala calidad, altos costos, sequías y bajos precios de las cosechas, el control del mercado por grandes empresas que pagan barato a productores y venden caro consumidores.
Además, señalaron que han observado incrementos en fertilizantes, diésel y todos los insumos y servicios derivados de la guerra en Irán, además de la falta de financiamiento y apoyos suficientes para el campo mexicano.
Entre otras demandas de ambos sectores destacaron la creación de una fiscalía especializada para la denuncia de delitos de transporte de carga pesada, sacar los granos básicos del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y detener ya las importaciones indiscriminadas.
Además, establecer precios justos que permitan a los productores recuperar los costos y obtener un ingreso digno para sus familias, la creación de un banca de desarrollo para el campo, la creación de una nueva política pública para el desarrollo de un modelo agroalimentario que haga visible y menos dependiente nuestra agricultura y alimentación.
También dar tratamiento al sorgo como producto básico y estratégico, reiniciar y concluir el pago de los apoyos directos a productores de trigo y maíz que se encuentran rezagados desde 2023 y respuesta a demandas presentadas por productores de cada estado el pasado 1 de abril.
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Entre las vías que distintos reportes mencionan como posibles puntos de bloqueo figuran las autopistas que conectan a la capital Ciudad de México con los estados de Querétaro, Pachuca, Puebla y la ciudad de Cuernavaca, en el estado de Morelos.
Asimismo, la vía corta a Chihuahua, la carretera federal 45 Panamericana, la Culiacán-Mazatlán, la Salamanca-Celaya, la federal 49 entre Zacatecas y San Luis Potosí, la autopista de Occidente y la Morelia-Pátzcuaro.
El movimiento, que asegura será pacífico, sostiene que no busca confrontarse con la ciudadanía, sino presionar para que se atienda una crisis que, a su juicio, pone en riesgo tanto al transporte como al abasto nacional.
“Sin productores y sin transporte, no hay alimentos”, advirtió la organización en su pronunciamiento.
