El almirante Morales Ángeles especificó que el piloto dispuso de poco tiempo para hacer la maniobra porque la distancia de donde estaba atracado el buque al puente era muy corta

Este martes 20 de mayo y después de tantas especulaciones respecto al accidente del Buque Escuela Cuauhtémoc en Nueva York, el almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la Secretaría de Marina (Marina), habló sobre el tema.

Al respecto, el titular de la Marina reveló que un piloto de puerto en Nueva York era quien tenía el control al momento del choque de la embarcación con el puente Brooklyn que dejó un saldo de dos cadetes muertos y decenas de heridos.

Lo anterior se especificó durante la conferencia de prensa de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo en Palacio Nacional, donde se indicó que dicho elemento fue el encargado de las maniobras del buque, pues en particular, en Nueva York las embarcaciones tienen que ser controladas por un piloto de puerto especializado del gobierno del mencionado estado de la Unión Americana.

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Toda la maniobra que hizo el barco desde que zarpa del muelle hasta que tiene la colisión estaba por control el piloto. Quien decide cómo se hace la maniobra y con qué medio se va a ayudar es él, por eso no podemos especular si usó adecuadamente los medios”, externó.

Aunado a lo anterior, el almirante especificó que el piloto dispuso de poco tiempo para hacer la maniobra porque la distancia de donde estaba atracado el buque al puente era muy corta.“Estamos hablando de aproximadamente entre 80 y 90 segundos para reaccionar”, indicó.

¿Quién determinará la culpabilidad?

El titular de la Marina mencionó que en el caso del accidente, la agencia de seguridad y transporte de Estados Unidos, la Guardia Costera, los ajustadores de los seguros van a determinar las causas y responsabilidades.