La incidencia del delito bajó en 2020, el año de la pandemia de COVID-19, pero repuntó tres años después, en cuanto se retomaron las actividades normales
En México cada día se reporta el robo de 173 vehículos asegurados. La cifra representa casi el 50 por ciento de todas las unidades relacionadas con dicho delito, de acuerdo con organismos y especialistas.
Los datos del informe más reciente de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), señalan que entre febrero de 2024 y enero de 2025, se ha reportado el hurto de 63 mil 303 vehículos asegurados –entre unidades ligeras, pesadas y motocicletas–, que en México representan la tercera parte del parque vehicular en circulación.
En entrevista para Reporte Índigo, Carlos Jiménez Palacios, director de los seguros de daños y automóviles en la AMIS, detalla que “estas 63 mil 300 unidades, robadas durante un año, solamente involucran a aquellas que cuentan con una cobertura de seguro que los protege frente al robo.
Según las cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, los autos con seguro son el 45 por ciento de todos los vehículos hurtados en el país (…) En el resto, 55 por ciento de los casos, las familias o las empresas que son víctimas, tienen que hacer frente a la situación con su patrimonio, con el dinero de sus bolsillos para poder salir adelante”.
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— AMIS (@AMIS_mx) February 19, 2025
Además, Jiménez Palacios también resalta que la cifra de más de 63 mil representa un aumento en el delito de 3.4 por ciento en comparación con el año pasado. El repunte fue por segundo año consecutivo.
Hace 12 meses, en el reporte anterior de la asociación, se había registrado otro incremento del 3 por ciento, lo que contrasta con la época de pandemia cuando la cifra se fue en picada. En ese entonces se registró el robo de más de 80 mil 500 unidades, lo que representa un aumento de 220 unidades desaparecidas cada día, el nivel más alto al que se llegó antes de crisis sanitaria.
“Durante la pandemia la cifra cayó considerablemente porque había menos movilidad, había menos exposición al riesgo, hasta 2023, la cifra seguía a la baja. No fue sino hasta 2024 que vino el primer cambio de tendencia y ahora en el 2025 que ya observamos otro incremento de 3.4 por ciento (…) Aquí la alerta es que vamos, otra vez, con este cambio de tendencia que tenemos que trabajar en conjunto con las autoridades para que no siga creciendo, sino que se detenga, se frene y luego que vaya la baja. Es la relevancia”.
El entrevistado también destaca que otro punto alarmante es que nueve de cada 10 motocicletas no cuentan con ningún seguro, y es donde los robos han tenido mayor impacto.
“En el 2022, se tenía un reporte de 3 mil 877 reportes de motos robadas, hoy, en 2025, al cierre de enero, te estoy reportando 7 mil 357 motos, prácticamente el doble, en los tres años que el delito ha ido a la alza”.
En el informe también se señala que el robo con violencia se ha mantenido en los mismos índices desde el 2019. En los últimos doce meses, a enero 2025, fue de 58 por ciento, cuando en los años previos se ubicó en 57.6 por ciento.
Por otro lado, en contraparte con el aumento en el hurto de vehículos, el documento expone que la recuperación de unidades aseguradas robadas ha disminuido, debido a que las tendencias muestran que en los últimos 12 meses el porcentaje de recuperación fue de 41 por ciento, la cifra más baja en los últimos seis años cuando promedió 44 por ciento.
Sinaloa lidera robo de autos asegurados en 2025 con alza del 51%
El ilícito se enfrenta en todo el territorio nacional; sin embargo, hay zonas en las que es más agudo, de acuerdo con el documento de la AMIS.
En el informe se detalla que durante el último año, Sinaloa ha sido la entidad con mayor tasa de incremento en el robo de vehículos asegurados con 51 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior. La cantidad anualizada de siniestros reportados al cierre de enero de 2025 fue de 2 mil 410.
Se expone que la segunda entidad donde más ha crecido el delito es Tabasco, con un alza de 39 por ciento; seguido de Chiapas, con 35 por ciento; Ciudad de México, con 14.95 por ciento; y Puebla.
En cuanto a impacto monetario, Jiménez Palacios abunda que el costo por la protección ante los ilícitos cometidos contra las casi 64 mil unidades ronda entre los 14 y 15 mil millones de pesos al sector de las aseguradoras.
Robo de autos dispara delitos graves, advierte la AMIS
El incremento en el delito impacta de manera negativa no solo a los bolsillos de las personas, sino en el crecimiento de la delincuencia que afecta a la sociedad en general, por ello la importancia de frenar la situación, debido a que el robo de vehículos implica afectaciones en cadena, destaca el directivo de la AMIS.
El directivo de la AMIS indica que el robo de vehículos afecta en cadena. Primero, daña los bolsillos de las personas y después, impacta en otros delitos.
“Habrá quien piense, ‘yo no tengo coche y para mí no es importante’. No es así, el robo de vehículos afecta a todos, a quienes tienen y a quienes no, ¿por qué?, porque los vehículos normalmente son robados para ser utilizados como herramienta de otros ilícitos más grandes, como secuestro exprés, los robos a transeúntes, a negocios, a casa habitación y de mercancías.
“Los vehículos robados no se destruyen, solo se transforman en herramientas de otros delitos (…) Es muy importante que la gente sepa que si sube el robo crece de inmediato otro tipo de ilícitos, por eso es importante cuidar que no aumente la tendencia”, concluye.
